液壓系統(tǒng)工作原理及結(jié)構(gòu)

　　液壓系統(tǒng)工作原理及結(jié)構(gòu)常用連接件，液壓油管管液壓動(dòng)力傳送部件為高壓膠管總成，部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動(dòng)機(jī)和液壓輔助元件；液壓控制部分含有各種控制閥，其用于控制工作油液的流量、壓力和方向；執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá)，其可按實(shí)際要求來選擇。

　　在分析和設(shè)計(jì)實(shí)際任務(wù)時(shí)，一般采用方框圖顯示設(shè)備中實(shí)際運(yùn)行狀況。

　　空心箭頭表示信號(hào)流，而實(shí)心箭頭則表示能量流。

　　基本液壓回路中的動(dòng)作順序—控制元件（二位四通換向閥）的換向和彈簧復(fù)位、執(zhí)行元件（雙作用液壓缸）的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關(guān)閉。

　　對(duì)于執(zhí)行元件和控制元件，演示文稿都是基于相應(yīng)回路圖符號(hào)，這也為介紹回路圖符號(hào)作了準(zhǔn)備。

　　根據(jù)系統(tǒng)工作原理，您可對(duì)所有回路依次進(jìn)行編號(hào)。如果第一個(gè)執(zhí)行元件編號(hào)為0，則與其相關(guān)的控制元件標(biāo)識(shí)符則為1。如果與執(zhí)行元件伸出相對(duì)應(yīng)的元件標(biāo)識(shí)符為偶數(shù)，則與執(zhí)行元件回縮相對(duì)應(yīng)的元件標(biāo)識(shí)符則為奇數(shù)。

　　不僅應(yīng)對(duì)液壓回路進(jìn)行編號(hào)，也應(yīng)對(duì)實(shí)際設(shè)備進(jìn)行編號(hào)，以便發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障。

　　DIN ISO1219-2標(biāo)準(zhǔn)定義了元件的編號(hào)組成，其包括下面四個(gè)部分：設(shè)備編號(hào)、回路編號(hào)、元件標(biāo)識(shí)符和元件編號(hào)。如果整個(gè)系統(tǒng)僅有一種設(shè)備，則可省略設(shè)備編號(hào)。

液壓油管材料的研究史及應(yīng)用到使用

　　原材料根據(jù)人們的需求，我們可以制作出膠管，工業(yè)液壓油管板，膠帶，腳輪，密封件，輪胎，等各種工業(yè)用品，生活對(duì)液壓油管經(jīng)過特殊處理之后的使用品也是不計(jì)其數(shù)

　　液壓油管是大自然賞賜給人類的一種奇妙的物質(zhì)。雖然液壓油管沒有鋼鐵堅(jiān)硬，不如木材輕巧，但它能伸縮自如，任憑碰撞、打擊和折磨，都能依然故我，不改原貌。不僅如此，液壓油管還具有耐磨、抗腐蝕、不透水、不導(dǎo)電等特性。如今我們利用液壓油管原料可以制作工業(yè)上的膠板，膠管，膠帶，各種密封件等行

　　主要用于軍工、航空、工業(yè)及建筑等行業(yè)。按其使用特性，適用于設(shè)備減震、密封、襯墊和耐油、耐酸堿及絕緣等用途 本廠為專業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品知名企業(yè)

　　今天，液壓油管已成為人們生活中不可缺少的“伙伴”。從雨衣到膠鞋，從電線包皮到自行車車胎，從汽車到飛機(jī)，從火箭到飛船等等，都離不開液壓油管。當(dāng)你乘坐裝有液壓油管輪胎的公共汽車外出旅游時(shí)，會(huì)感到十分平穩(wěn)而舒適。

　　液壓油管的特點(diǎn)是它的每個(gè)分子呈蜷曲狀，而且互相糾纏在一起，好像一個(gè)亂七八糟的毛線球。當(dāng)你用力拉它時(shí)，分子就伸開，一松手，分子又蜷縮成原來的樣子。因此，液壓油管具有奇特的彈性。   弄清液壓油管分子的組成，是打開合成液壓油管大門的一把鑰匙。但是，要真正進(jìn)入這扇大門還必須取得使一個(gè)個(gè)小分子聚合在一起發(fā)生聚合反應(yīng)這把鑰匙。   進(jìn)入本世紀(jì)以來，科學(xué)家先后合成了氯丁液壓油管、聚硫液壓油管、丁苯液壓油管、丁腈液壓油管、硅液壓油管等一系列具有奇異功能的新產(chǎn)品。這些新產(chǎn)品各具特點(diǎn)，有的耐磨，有的不怕油浸，有的不畏高溫、嚴(yán)寒。這些優(yōu)異的品質(zhì)，使天然液壓油管也不得不甘敗下風(fēng)

　　我國的液壓油管行業(yè)經(jīng)過50多年的發(fā)展，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)起到了不可或缺的配套作用，尤其是隨著我國機(jī)械化水平的提高以及新材料的應(yīng)用，液壓油管行業(yè)不斷與相關(guān)領(lǐng)域相互滲透，開拓了液壓油管的應(yīng)用范圍和領(lǐng)域，大口徑膠管產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、水泥、港口、礦山、石油、汽車、紡織、輕工、工程機(jī)械、建筑、海洋、農(nóng)業(yè)、航空、航天等領(lǐng)域。近年來，液壓油管行業(yè)堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，產(chǎn)品的品種、規(guī)格、質(zhì)量得到了持續(xù)、快速、協(xié)調(diào)、健康的發(fā)展，基本滿足了國內(nèi)市場(chǎng)的需求，提高了產(chǎn)品的國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

單體液壓支柱Y型密封圈

　　Y型密封圈在單體液壓支柱中廣泛應(yīng)用。由于單體液壓支柱的往復(fù)性運(yùn)動(dòng)，普通的O型圈和密封圈無法滿足高壓密封的要求，而Y型圈可以滿足。Y形圈安裝時(shí)，唇口要對(duì)著壓力高的一側(cè)，才能發(fā)揮作用，所以Y形密封圈只能單向起作用。

　　Y型密封圈的截面呈Y形，是一種典型的唇形密封圈。廣泛應(yīng)用于往復(fù)動(dòng)密封裝置中，其使用壽命高于O型密封圈。Y型密封圈的適用工作壓力不大于40MPa。

　　工作速度范圍：采用丁睛液壓油管制作時(shí)為 0. 01～0. 6m/s；采用氟液壓油管制作時(shí)，為0.05～0.3m/s；采用聚氨酯液壓油管制作時(shí)，則為 0.01～lm/s。Y型密封圈的密封性能、使用壽命及不同擋圈時(shí)的工作壓力極限，都以聚氨酯液壓油管材質(zhì)為佳。

　　功能用途：

　　用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)液壓油缸、氣缸的活塞或活塞桿的密封。當(dāng)工作壓力波動(dòng)較大時(shí)需要配合使用支撐環(huán)，高壓時(shí)需要添加擋圈。

　　溫度： -40℃~120℃

　　最大壓力：

　　40MPa

　　介質(zhì)： 液壓油、空氣、水。

　　特點(diǎn)

　　1）密封性能可靠；

　　2）摩擦阻力小，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)；

　　3）耐壓性好，適用壓力范圍廣；

　　4）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉；

　　5）安裝方便。